Blijkbaar lokt het besturen van een fatbike een bepaald (asociaal) gedrag uit. Gelijk als met sommige automerken en/of -typen. Alleen zijn de fatbikebestuurders grotendeels jong (en onbezonnen). Door een nog (lang) niet volledig ontwikkeld brein. Dit uit zich dan als overlast in publieke omgevingen. Overigens wil ik zeker niet de wat oudere fatbikebestuurder uitsluiten van asociaal gedrag maar dit zijn eigenlijk ook jongeren want ook zij hebben, ongeacht hun fysieke leeftijd, een niet geheel ontwikkeld brein. Een puberbrein kan zich ook in een lichaam van een 40-jarige bevinden blijkt.
Goed, we doen niet (meer) aan opvoeden dus wordt de regering er op aangesproken dat zij daar maar weer iets voor verzint. Nou eigenlijk tegen verzint. Dat doen zij al een tijdje, dat verzinnen maar er kwam en komt niets zinnigs uit. Ook nu weer niet met die voorgenomen regel om fatbikebestuurders jonger dan 18 jaar helmplicht op te leggen. Wie gaat dit dan handhaven en hoe? Weer een regeltje die alleen maar komt omdat dan de minister of staatsecretaris die het bedacht heeft het item op zijn todolijstje kan afvinken.
Laat ik dus maar even helpen. Wat ik voorstel is heel eenvoudig, makkelijk elektronisch te handhaven en geheel klaar voor de toekomst.
- Kentekenplicht voor alle voertuigen waarin zich een kunstmatige aandrijfbron bevindt.
Dit dekt alle voertuigen van nu en in de toekomst. Ongeacht de gebruikte energie. Steppies (in Duitsland zijn zij al zo wijs), hoverboard, e-bike, eenwielers met elektromotor, en ja, natuurlijk ook fat- en skinny- of hoe je ze ook gaat noemen bike. Maar ook het vervoermiddel met brandstofmotor voor zolang dat nog bestaat. Maakt eenvoudig handhaven met camera mogelijk. - Helmplicht voor in- en opzittenden van alle voertuigen waarin zich een kunstmatige aandrijfbron bevindt en de in- of opzittenden niet beschermd worden door een omhullende kooiconstructie (zoals bijvoorbeeld wel bij een automobiel het geval is).
Dit is een aanslag op het image van de overlast veroorzakende bestuurder en zal de animo ontnemen om een vervoermiddel aan te schaffen alleen vanwege het image. De huidige fatbikebestuurder zal er alles aan doen om er vooral niet ‘dopie’ uit te zien. Voorzien van een kenteken (zie punt 1) zal ook dat eenvoudig te handhaven zijn.
Thats all fokes (politici). En nu als de weerlicht invoeren. Niet wachten tot 2027!
